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KRCではモトクロス・スノーモービル活動を応援してます。
レース観戦のご案内もしています。ご遠慮なくお問い合わせ下さい 。

レース結果
  


 アルコピアオフロードランド Deer’s エンデューロ♪♪


アルコピアオフロードランドからお知らせ

2017.09.17 イナズマキャンプ2017が開催されます。
音楽イベント開催の為、走行場所、時間等に制限があります。


  • 駐車場はロッジの左側の道路を上に上がってください
  • オフロード走行の受付は上の駐車場です
  • ロッジのレストラン・シヤワールーム・トイレは利用できます

  • 日程 曜日 走行時間
    9月16日 土曜日 9:00~17:00
    9月17日 日曜日 13:00~17:00
    9月18日 月曜日 10:00~17:00

    注意事項

  • 日曜日はバイクで下のロッジには下りられません
  • コンサート当日ロッジ下の駐車場に入りますと、
    駐車料金やコンサートのチケット代が発生します
  • 上の駐車場から下に降りる道路は公道ですので、
    ナンバーのないバイクは走行できません

  • ご迷惑をおかけしますが、ご協力お願い致します。

    イナズマキャンプ2017


     アルコピアオフロードランド Deer’s エンデューロ♪♪
    写真

    アルコピアオフロードランド OPEN記念 第二弾
    2Days キャンプ&フリーライド&エンデューロ大会


    アルコピアオフロードランド OPEN記念
    2Days フリーライド&エンデューロ大会



    2015/9/6  JNCC ドリーミン ほうのき
    全国から500台のエントリーがありました
    Kレーシングクラブからは15人エントリー
    結果は
    COMP Aクラス 37台エントリー  4位 大門 浩徳   CRF250R
    COMP Rクラス 56台        2位 大門 真徳   CRF250R
    FAN A クラス 14台         1位 川原 茂広   KTM200EXC
    FAN B クラス 54台         1位 小木曽 俊輔 YZ250
                            2位 瀧村 剛    YZ250FX
                            7位 井口 侑耶  CRF250R
                            4位 若田 政弘  YZ250FX
    TRY M クラス    20台      3位 野口  敬   WR250F

    詳しい情報はKRCニユースのJNCCをクリックしてください



    2015/7/18 今月に入りドカテイ900SSが4台に・・・・・
    2台は現在在庫の900SSも中古車です  少し前に商談中になりました
    もう二台は点検と車検でお預かりしたドカテイ  4台仕様はいろいろです


    6月1日 久々にツーリングを開催しました
    今回はあまりにも久々と250からリッターバイク・ハーレーやドカテイなどいろいろなバイクのが集まりゆっくり
    のんびりツーリングでした
    9時に高山市清見町のウッドホーラムに集合しました・台数は40台です
    ウッドホーラムを9時30分にスタートしせせらぎの郡上市の磨墨の里で、休憩・・・ここでZRX1200が五センチの釘を拾い
    Rタイヤのパンク  とりあえずパンクキットで修理完了15分ぐらいの時間ロスでした
    八幡町を過ぎ大和・白鳥町の・しらお・道の駅で休憩・・・昼食のライダーハウス・ヤスに向け・やまびこロード・を走ります
    今回のライダーハウスヤスはオーナーもハーレーの大好きな方でバイク専用の駐車スペースがあります
    今回は炭火のバーベキューと焼きそばでした ビールがほしい・ 今回はノンアルコールビールでガマンです
    食事を終えてやまびこロードを ひるがの高原から荘川町の道の駅で休憩・・その後清見町まで走り解散です
    今回は距離は170kmぐらいの短いツーリングでしたがなかなかよかったです
    次回は秋に富山方面の予定です 


    マレーシアは車検の制度はなくバイクのマフラーの音量は相当すごいです
    カワサキのデーラーのヨシムラのマフラーの在庫も多く日本とは全然違います


    2月25~28日マレーシア・セバンサーキットに
    BSモーターサイクルmotoGPタイヤテストの研修旅行に行きました 
    ホンダ・カワサキ・ヤマハ・スズキ・ドゥカテイと勢揃いです
    ライダーもペドロサをはじめロランソ・ドビツィオーソ・クラッチロー・ロッシ・・・・
    最高タイムはホンダRC213Vのペドロサでした
    タイヤテストの始まる前にドゥカティのチームマネジヤーの好意で
    ピットの中の見学・・写真の撮影などOKでした
    写真の左の方がチームマネジャーです 
    真ん中の方がチームコーチですごく陽気な方でした
    ピットの中はオーリンズのレーシングスタッフと凄い数のスプリング・マシーンは
    最新の塗装前のカーボンのままのマシーンです

    BSモーターサイクルレーシングスタッフの方の案内でコースエリア内の入場もできました
    1回のレースで日本から持ち込むタイヤは1000本とのことでした
    すごい数です
    タイヤテストが終わってからクアラルンプールのカワサキのディーラーの見学や市内観光・・ツインタワーなど
    夕食のレストランはドゥカティチームやHRCなど同じホテルでした


    今週の新入りです
    VW ポルシェ356レプリカです
    エンジンはVWの1600CC 雰囲気はオールドポルシェ356です
    フラット4の1600CCですが車重は810KGと軽いために、結構走ります
    中古で販売しますので、ぜひご来店、試乗してください


    2月17日
    昨年の10月にGS30フェアレデイZを岐阜のI様に譲り代わりに入庫した240ZGの車検も完了しました
    車高上げ・ドライブシャフト・プロペラシャフトの全てのスパイダー交換・FRのハブベアリング交換・タコ足と
    デアルエキゾースト加工やキャブOHシートの張替え・純正エアコンの取り付け3ヶ月かかり何とかナンバーも取り・・・
    あとは細かい外装やドアーなどの補修です。今はCOは2.0%・HCは350PPMとエンジンは最高調
    最近の2500CCクラスには負けません 

    今週の新入りは 古いハスラー250・KL250・XL250Sです
    一番は1975年S50年のハスラー250・TS250 8型 ピカピカです
    2番は1978年のカワサキKL250 このKLもピカピカ ダウンマフラーの初代KL250
    3番は1980年の大車輪 XL250S  今23インチのタイヤ入庫待ちです


    9月26日
    テレビ朝日様の依頼でハーレーダビッドソンのサイドカーを貸出しました。
    ロケは岐阜県東白川町で有り、
    水曜夜7時の・ナニコレ珍百景・という番組で藤岡 弘サンがサイドカーで登場します
    お楽しみに


    今週もKRCに2台の旧車が仲間入り
    1968年44年前のスズキ スクランブラーAC90と
    1977年のスズキ ハスラー250 です。
    どちらも いいコンデションで偶然入庫しました。


    今月の新しいオフロードの仲間が二台増えました
    1971年昭和46年 41歳のCL250と1974年のヤマハDT250です
    今年の春オーストラリアから来たCR250Mは1973年、なかなかいい感じで集まりました
    この次は3台で記念撮影します


    2012年5月20日開催! UMAGOYA CUP 2012 ENDURO
    詳細リンク


    カリフォルニアにあるカヒーヤクリークというコースに行き久々に練習をしました
    フルスロットルコースで面白く走りやすいコースです
    アメリカのコースは競争が激しく毎日コース整備・掃除・トイレも綺麗でいつもベストコンデションです
    走行料は20ドルぐらいで1600円ぐらいで走れます


    英明です アメリカンホンダに行ってきました
    モトクロスチーム用のトラックが2台あります
    一台はミーティングルームと休憩ルーム
    もう一台はトランスポーターと部品庫・ピットルームです


    1973年 S48年のホンダCR250Mです
    当時ホンダとコマーシャルの契約をしていたのが 有名なスティーブ・マックィーンです
    テレビで放映されていました 場所はロスアンゼルス郊外のエルシノアという砂漠です

    当時の様子を写したパネルも有ります KRCのお宝です


    2月17日 Z2が20年ぶりにKRCに帰ってきました
    ナンバーもいつものこだわりで新車登録の岐みナンバーです
    ハンドルはクールスの岩城仕様??こだわりのヨシムラ・懐かしいバックステップ・・・・大切に可愛がっていただけるオーナー募集中です


    2/4日  2/14日から鈴蘭ゴルフ場で開催されるクロスカントリーとジャンプ競技会場に
    レンタルのモービル5台 牽引ボート3台納車に行きました


    1月21日 珍しいモーガン4+4が入庫しました。 1984年 エンジンは英国フォードの1600cc5速
    デュアルエキゾーストでかなり低音のいい音です。 ぜひ一度観て聞いて下さい。 新しいオーナー募集中です


    全日本モトクロス大会第10戦関東大会のHRC河瀬英明と増田一将選手です


    将也の初レースです
    CRF50で走っています 今日は6位だったので少し悔しい
    今年はがんばって表彰台の1番上に上がるから応援宜しく!


    今年の春に入庫しましたBSAがとりあえずナンバーも取り整備が完了しました
    後のCL72タイプ1はエンジンOHで入庫しました BASは1971年ですが
    CL72は1962年ナント9年も古いのですがCLはブレーキも2リーデング・OHCなど

    9年も古いのですが・・さすが日本のバイクはすごいです


    11月26日
    チャオスノーリゾートのSki-DooSWTスノーモービルとカワサキKLF400BAYOUです。
    スキー場オープン前のゲレンデ整備の重要なマシーン6台です バギーは雪の少ないゲレンデを走ります

    11月18日  AM4:00
    埼玉県にCB750Fと岩手県にドカテイ900レプリカの納車に向かいます

     PM8:30分
     予定通り待ち合わせの岩手県久慈市野田村の道の駅に到着しました

    高山から960KM かなり遠かったー 今回は有難うございました 大切にしてください 
    PM1:00高山に到着しました 往復1932KM かなり楽しいドライブでした


    今月CB750FCインテグラの赤が3台入荷しました 
    結構珍しいです
    今週はインテグラのブルーが入荷しました
    ノンカウル仕様は多いですが
    オリジナルのカウル付きは希少です

    11月6日 
    久々にウイリーキングの満ちゃんが
    ZX-6Rで登場です

     10月21日(土曜)
    大阪までこれから納車に行きます
    K様今回は点検有難うございました


     大阪 豊中市K様 ビモータDB-1SRの点検、もうすぐ完了です
    カウルを外しキャブ・エンジンの点検です このビモータ昭和のバイクですよ 
    エンジンはドカテイ750F1 重量はたったの170KG
    フレームはコロモリのトラスフレームにマグホイール・アルミパーツは削りだしのハンドメイドです
    23年前に255万円のすごいバイクです 


     10月11日
    CB750F  埼玉県羽生市 S様の自宅まで納車に行きました 
    有難うございました


     こちらは1977年のカワサキKV75 アメリカで人気のミニバイクでした。ニックネームはダイナマイト・ベイビー
    こちらは ホンダPZ50 ホリディ 1973年ぐらいの市販されなかったバイク。
    38年前のデザイン ホンダとカワサキはともにすごい!!!

    2台ともKRCの展示車で非売品です

    来週から整備のCB450K1  ナンバーも新車登録のまま 
    岐せ1200 全てオリジナル  こちらも非売品です すみません

    10月7日
    S56年式のCB750エクスクルーシブのフル装備車です。
    17年ぶに復活 車検を取りました ナンバーも当時のままです。

     10月6日
    今日はMHR900Milleが久々にkレーシングにかえってきました。
    新しいオーナー募集中です。
    ブレンボレーシングキャリパー・FCRキャブピカピカで磨く所がありません!!

     9月16日 春から予定していたZ2の車検を取りました。
    S50年の当時のナンバーのZ2  レストアでもなく36年の歳月はまったく感じられません。
    今日は10年ぶりに高山の道を走りました。 来週からCB450K1の整備です。

    2010年までホンダレーシングで使っていた4トントラックが帰ってきました。
    今年からはKRCのレース等の参戦に使います。
    少し派手で飛騨高山では目立ちすぎです

    C50のオーナーの畑さんです。
    HDのXL883RやヤマハYDS-1 リトルホンダ・RZ250・RMX250など所有しています。
    どのバイクもステッカー満載!!!当然4輪のアクテイやライフもです。
    以前河瀬英明が全日本遠征の時のドライバー兼メカニックです。
    北海道N和寒から九州のHSRまで全日本モトクロス全戦廻りました。 ご苦労様でした

         

    CB750FA ・・・10年ぶりに復活!!車検もとりました。
    ナンバーも新車登録のままのKRC自慢の岐ナンバー走行は17700KM
    当時の限定のレッドに限定のボルドールのエンブレム。
    これからピカピカに磨きます。


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